Peticijos.com
Žiūrėti peticijas Paieška Susisiekite su peticijos autoriumi Susisiekite Kalbos Tvarkykite savo parašus Patvirtinkite savo parašą kodu Prisijungti
Kurti peticiją

Pranešti apie peticiją

Peticija dėl „LIETUVOS RESPUBLIKOS SAUGIOS LAIVYBOS ĮSTATYMO NR. VIII-1897 5, 13 STRAIPSNIŲ PAKEITIMO IR ĮSTATYMO PAPILDYMO 5(1) STRAIPSNIU ĮSTATYMO“.

Peticijos išreiškia nuomonę. Nesutikimas su peticija arba manymas, kad ji beprasmė, nėra pagrindas pranešimui, ir tokie pranešimai uždaromi automatiškai. Praneškite apie peticiją tik tuo atveju, jei ji pažeidžia įstatymus arba mūsų Bendrijos gaires, pavyzdžiui, neapykantos kalba, asmens ar organizacijos šmeižtas, privačios informacijos skelbimas arba sukčiavimas. Mes netikriname, ar peticijoje pateikti teiginiai yra teisingi, už juos atsako autorius.

Šis pranešimas siunčiamas šios svetainės valdytojams, ne peticijos autoriui ir ne jokiai institucijai. Jei turite klausimą arba atsiliepimą autoriui, siųskite jam žinutę.

Ar galite parašyti pranešimą anglų kalba? Tada galėsime jį apdoroti greičiau, nes nereikės užsakyti vertimo.
Kodėl apie tai pranešate?
Kas negerai su vardu?
Prašome toliau esančiame teksto lauke nurodyti, kodėl taip manote.

Peticijos išreiškia nuomonę. Nesutikimas su peticija arba manymas, kad ji beprasmė, nėra pagrindas pranešimui, ir mes nešaliname peticijų vien todėl, kad žmonės joms prieštarauja.

Jei tai išsiųsite, jūsų nesutikimas bus užfiksuotas, o pranešimas bus automatiškai uždarytas be jokių veiksmų, sprendimas bus išsiųstas jūsų el. pašto adresu. Jei turinys pažeidžia įstatymus arba mūsų Bendrijos gaires, vietoje to pasirinkite aukščiau tą parinktį.

Taip pat galite pradėti savo peticiją arba susisiekti su autoriumi.

Ar melagingas teiginys yra apie jus, jūsų organizaciją ar kitą identifikuojamą asmenį arba organizaciją?

Kuri ištrauka yra klaidinga? Galite spustelėti kelis sakinius peticijos tekste ir prie kiekvieno nurodyti, kas yra teisinga. Tai neprivaloma.

Greta esantys sakiniai sujungiami į vieną teiginį. Norėdami jį pašalinti, spustelėkite sakinį dar kartą.

Peticija dėl „LIETUVOS RESPUBLIKOS SAUGIOS LAIVYBOS ĮSTATYMO NR. VIII-1897 5, 13 STRAIPSNIŲ PAKEITIMO IR ĮSTATYMO PAPILDYMO 5(1) STRAIPSNIU ĮSTATYMO“.

Adresatai:

Lietuvos Respublikos Seimas

Lietuvos Respublikos Seimo narys Antanas Baura (įstatymo pakeitimo iniciatorius)

Pasirašyti gali: Visi suinteresuoti asmenis.

2019-03-06

Klaipėda

Kviečiame pasirašyti šią peticiją, kuria prašoma peržiūrėti ir neteikti „Lietuvos Respublikos Saugios Laivybos Įstatymo Nr.VIII-1897 5,13 straipsnių pakeitimo ir įstatymo papildymo 51 straipsniu įstatymo” projekto, kuriuo numatoma jūrininkų ir vidaus vandenų transporto specialistų ir pramoginių laivų laivavedžių egzaminavimo ir jų kvalifikaciją patvirtinančių dokumentų išdavimo funkcijų perdavimas VšĮ “Transporto kompetencijų agentūrai”.

Peticija teikiama dėl:

1. Įstatymų projektų rengimo metu negautų specialistų vertinimų ar išvadų (Aiškinamojo rašto - XIIIP-3247, 13 punktas).

2. Abstraktaus apibrėžimo dėl galimų sutaupymų sumažinus valstybės tarnautojų skaičių (Aiškinamojo rašto - XIIIP-3247, 12 punktas).

3. Jūrininkams, dirbantiems laivuose, jūrinio laipsnio suteikimo tvarką nustato Susisiekimo ministras, vadovaudamasis Tarptautinės jūrų organizacijos (IMO) parengtos ir šalių - dalyvių įtvirtintos 1978m. Tarptautinės konvencijos dėl jūrininkų rengimo, atestavimo ir budėjimo normatyvų (STCW-78) su Manilos pataisomis reikalavimais ir rekomendacijomis. Šios funkcijos perėmimas iš Lietuvos transporto saugos administracijos ir jos perdavimas VšĮ “Transporto kompetencijų agentūrai” mažinant tarnautojų skaičių gali daryti įtaką kvalifikacijos vertinimo pablogėjimui, kuris savo ruožtų kelia grėsmę žmogaus gyvybei ir gali neigiamą paveikti Lietuvos jūrininkų paklausą tarptautinėje rinkoje.

4. Numatomi pakeitimai daro įtaką Lietuvos jūrinio sektoriaus įstaigų sutelktumui, kadangi uostai, didžioji dalis jūrininkų, mokymo įstaigos, įdarbinimo agentūros, laivybos kompanijos ir kitos sektoriaus įmonės yra sutelktos pajūrio regione, o VšĮ “Transporto kompetencijų agentūra”, I. Kanto g. 25, Kaune. Įsigaliojus pakeitimams iš valstybės pusės būtu teikiamas “vieno lango” principas, bet daugumai sektoriaus atstovų reikštų reguliarias komandiruotės iš pajūrio į Kauną, didinant transporto, pragyvenimo kaštus ir netgi aplinkos taršą.

5. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2005-08-08 d. įsakymo Nr.3-355, III skyriuje, 8 punkte apibrėžta, kad “Vadovaujančiųjų specialistų jūriniai laipsniai suteikiami asmenims, įgijusiems jūrines specialybes aukštojo arba aukštesniojo mokslo Administracijos akredituotose mokymo įstaigose, rengiančiose jūrininkus ar suteikiančiose jūrininkams būtiną teorinį ir praktinį pasirengimą (toliau – mokymo įstaigos) ir turintiems Administracijos aprobuotą darbo stažą laive, atitinkantį šių taisyklių reikalavimus.” Įsakyme aiškiai žvelgiamas nuoseklumas: Administracija – atestuoja mokymo įstaigas, aprobuoja darbo stažą, vykdo egzaminavimą, kontrolę ir išduodą kompetencijos liudijimus. Minėtos įstaigos yra įsikūrusios vienoje vietovėje ir turi tvirtus bendradarbiavimo ryšius, kas yra patogu galutiniam paslaugos gavėjui.

Pabrėžtina, jog Lietuvos jūrinio sektoriaus dalyviai neneigia inovacijų ir darnaus vystymosi būtinybės. Šia peticija prašoma giliau įvertinti skirtingų transporto rūšių specifiką bei diskutuoti su suinteresuotomis pusėmis.

Pagarbiai,

Sergej Skripkus

Mes netikriname, ar peticijoje pateikti teiginiai yra teisingi, už juos atsako autorius. Jei tai išsiųsite, tai bus užfiksuota, o pranešimas bus automatiškai uždarytas be jokių veiksmų, sprendimas bus išsiųstas jūsų el. pašto adresu.

Galite pradėti savo peticiją su informacija, kurią laikote teisinga, arba susisiekti su autoriumi.

Melagingas teiginys apie identifikuojamą asmenį arba organizaciją yra šmeižtas, ir į tai mes reaguojame.

Tęsti: pranešti apie šmeižtą

Apie ką yra turinys?
Ar asmuo, apie kurį yra turinys, yra politikas, sprendimų priėmėjas ar kita viešoji figūra?
Ką turinys kritikuoja?

Vieša kritika, kaip politikas arba sprendimų priėmėjas elgiasi eidamas viešas pareigas, yra leidžiama, net jei įvykiai seni. Tai, kad klausimas senas, savaime nėra pagrindas pašalinti. Mes vis tiek galime imtis veiksmų dėl melagingo teiginio apie asmenį arba dėl kitokio neteisėto turinio.

Jei klausimas senas arba jau nebeaktualus, geriausia tiesiogiai susisiekti su peticijos autoriumi. Autorius gali pašalinti peticiją dėl bet kokios priežasties, mes negalime.

Ar asmuo, apie kurį yra turinys, yra politikas, sprendimų priėmėjas ar kita viešoji figūra?
Ką turinys kritikuoja?

Vieša kritika, kaip politikas arba sprendimų priėmėjas elgiasi eidamas viešas pareigas, yra leidžiama, net jei įvykiai seni. Tai, kad klausimas senas, savaime nėra pagrindas pašalinti. Mes vis tiek galime imtis veiksmų dėl melagingo teiginio apie asmenį arba dėl kitokio neteisėto turinio.

Jei klausimas senas arba jau nebeaktualus, geriausia tiesiogiai susisiekti su peticijos autoriumi. Autorius gali pašalinti peticiją dėl bet kokios priežasties, mes negalime.

Mes netikriname, ar peticijoje pateikti teiginiai yra teisingi, už juos atsako autorius. Į melagingą teiginį reaguojame, kai jis susijęs su identifikuojamu asmeniu arba organizacija. Jei jūs tiesiog nesutinkate su teiginiu, galite pradėti savo peticiją arba susisiekti su autoriumi.

Spustelėkite neteisingus sakinius peticijos tekste.

Kuri konkreti pastraipa yra neapykantos kalba? Spustelėkite sakinius peticijos tekste.

Kuri konkreti pastraipa ragina smurtauti? Spustelėkite sakinius peticijos tekste.

Kuri konkreti pastraipa šlovina terorizmą arba kursto jį? Spustelėkite sakinius peticijos tekste.

Kuri konkreti pastraipa persekioja ar žemina ką nors? Spustelėkite sakinius peticijos tekste.

Kuri konkreti pastraipa atskleidžia privačią informaciją? Spustelėkite sakinius peticijos tekste.

Kuri konkreti pastraipa kaltina ką nors nusikaltimu? Spustelėkite sakinius peticijos tekste.

Kuri konkreti pastraipa ragina taikyti mirties bausmę arba kankinti? Spustelėkite sakinius peticijos tekste.

Greta esantys sakiniai sujungiami į vieną teiginį. Norėdami jį pašalinti, spustelėkite sakinį dar kartą.

Peticija dėl „LIETUVOS RESPUBLIKOS SAUGIOS LAIVYBOS ĮSTATYMO NR. VIII-1897 5, 13 STRAIPSNIŲ PAKEITIMO IR ĮSTATYMO PAPILDYMO 5(1) STRAIPSNIU ĮSTATYMO“.

Adresatai:

Lietuvos Respublikos Seimas

Lietuvos Respublikos Seimo narys Antanas Baura (įstatymo pakeitimo iniciatorius)

Pasirašyti gali: Visi suinteresuoti asmenis.

2019-03-06

Klaipėda

Kviečiame pasirašyti šią peticiją, kuria prašoma peržiūrėti ir neteikti „Lietuvos Respublikos Saugios Laivybos Įstatymo Nr.VIII-1897 5,13 straipsnių pakeitimo ir įstatymo papildymo 51 straipsniu įstatymo” projekto, kuriuo numatoma jūrininkų ir vidaus vandenų transporto specialistų ir pramoginių laivų laivavedžių egzaminavimo ir jų kvalifikaciją patvirtinančių dokumentų išdavimo funkcijų perdavimas VšĮ “Transporto kompetencijų agentūrai”.

Peticija teikiama dėl:

1. Įstatymų projektų rengimo metu negautų specialistų vertinimų ar išvadų (Aiškinamojo rašto - XIIIP-3247, 13 punktas).

2. Abstraktaus apibrėžimo dėl galimų sutaupymų sumažinus valstybės tarnautojų skaičių (Aiškinamojo rašto - XIIIP-3247, 12 punktas).

3. Jūrininkams, dirbantiems laivuose, jūrinio laipsnio suteikimo tvarką nustato Susisiekimo ministras, vadovaudamasis Tarptautinės jūrų organizacijos (IMO) parengtos ir šalių - dalyvių įtvirtintos 1978m. Tarptautinės konvencijos dėl jūrininkų rengimo, atestavimo ir budėjimo normatyvų (STCW-78) su Manilos pataisomis reikalavimais ir rekomendacijomis. Šios funkcijos perėmimas iš Lietuvos transporto saugos administracijos ir jos perdavimas VšĮ “Transporto kompetencijų agentūrai” mažinant tarnautojų skaičių gali daryti įtaką kvalifikacijos vertinimo pablogėjimui, kuris savo ruožtų kelia grėsmę žmogaus gyvybei ir gali neigiamą paveikti Lietuvos jūrininkų paklausą tarptautinėje rinkoje.

4. Numatomi pakeitimai daro įtaką Lietuvos jūrinio sektoriaus įstaigų sutelktumui, kadangi uostai, didžioji dalis jūrininkų, mokymo įstaigos, įdarbinimo agentūros, laivybos kompanijos ir kitos sektoriaus įmonės yra sutelktos pajūrio regione, o VšĮ “Transporto kompetencijų agentūra”, I. Kanto g. 25, Kaune. Įsigaliojus pakeitimams iš valstybės pusės būtu teikiamas “vieno lango” principas, bet daugumai sektoriaus atstovų reikštų reguliarias komandiruotės iš pajūrio į Kauną, didinant transporto, pragyvenimo kaštus ir netgi aplinkos taršą.

5. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2005-08-08 d. įsakymo Nr.3-355, III skyriuje, 8 punkte apibrėžta, kad “Vadovaujančiųjų specialistų jūriniai laipsniai suteikiami asmenims, įgijusiems jūrines specialybes aukštojo arba aukštesniojo mokslo Administracijos akredituotose mokymo įstaigose, rengiančiose jūrininkus ar suteikiančiose jūrininkams būtiną teorinį ir praktinį pasirengimą (toliau – mokymo įstaigos) ir turintiems Administracijos aprobuotą darbo stažą laive, atitinkantį šių taisyklių reikalavimus.” Įsakyme aiškiai žvelgiamas nuoseklumas: Administracija – atestuoja mokymo įstaigas, aprobuoja darbo stažą, vykdo egzaminavimą, kontrolę ir išduodą kompetencijos liudijimus. Minėtos įstaigos yra įsikūrusios vienoje vietovėje ir turi tvirtus bendradarbiavimo ryšius, kas yra patogu galutiniam paslaugos gavėjui.

Pabrėžtina, jog Lietuvos jūrinio sektoriaus dalyviai neneigia inovacijų ir darnaus vystymosi būtinybės. Šia peticija prašoma giliau įvertinti skirtingų transporto rūšių specifiką bei diskutuoti su suinteresuotomis pusėmis.

Pagarbiai,

Sergej Skripkus

Spustelėkite neteisingus sakinius peticijos tekste.

Kuri konkreti pastraipa yra neapykantos kalba? Spustelėkite sakinius peticijos tekste.

Kuri konkreti pastraipa atskleidžia privačią informaciją? Spustelėkite sakinius peticijos tekste.

Kuri konkreti pastraipa yra teroristinis ar ekstremistinis turinys? Spustelėkite sakinius peticijos tekste.

Greta esantys sakiniai sujungiami į vieną teiginį. Norėdami jį pašalinti, spustelėkite sakinį dar kartą.

Peticija dėl „LIETUVOS RESPUBLIKOS SAUGIOS LAIVYBOS ĮSTATYMO NR. VIII-1897 5, 13 STRAIPSNIŲ PAKEITIMO IR ĮSTATYMO PAPILDYMO 5(1) STRAIPSNIU ĮSTATYMO“.

Adresatai:

Lietuvos Respublikos Seimas

Lietuvos Respublikos Seimo narys Antanas Baura (įstatymo pakeitimo iniciatorius)

Pasirašyti gali: Visi suinteresuoti asmenis.

2019-03-06

Klaipėda

Kviečiame pasirašyti šią peticiją, kuria prašoma peržiūrėti ir neteikti „Lietuvos Respublikos Saugios Laivybos Įstatymo Nr.VIII-1897 5,13 straipsnių pakeitimo ir įstatymo papildymo 51 straipsniu įstatymo” projekto, kuriuo numatoma jūrininkų ir vidaus vandenų transporto specialistų ir pramoginių laivų laivavedžių egzaminavimo ir jų kvalifikaciją patvirtinančių dokumentų išdavimo funkcijų perdavimas VšĮ “Transporto kompetencijų agentūrai”.

Peticija teikiama dėl:

1. Įstatymų projektų rengimo metu negautų specialistų vertinimų ar išvadų (Aiškinamojo rašto - XIIIP-3247, 13 punktas).

2. Abstraktaus apibrėžimo dėl galimų sutaupymų sumažinus valstybės tarnautojų skaičių (Aiškinamojo rašto - XIIIP-3247, 12 punktas).

3. Jūrininkams, dirbantiems laivuose, jūrinio laipsnio suteikimo tvarką nustato Susisiekimo ministras, vadovaudamasis Tarptautinės jūrų organizacijos (IMO) parengtos ir šalių - dalyvių įtvirtintos 1978m. Tarptautinės konvencijos dėl jūrininkų rengimo, atestavimo ir budėjimo normatyvų (STCW-78) su Manilos pataisomis reikalavimais ir rekomendacijomis. Šios funkcijos perėmimas iš Lietuvos transporto saugos administracijos ir jos perdavimas VšĮ “Transporto kompetencijų agentūrai” mažinant tarnautojų skaičių gali daryti įtaką kvalifikacijos vertinimo pablogėjimui, kuris savo ruožtų kelia grėsmę žmogaus gyvybei ir gali neigiamą paveikti Lietuvos jūrininkų paklausą tarptautinėje rinkoje.

4. Numatomi pakeitimai daro įtaką Lietuvos jūrinio sektoriaus įstaigų sutelktumui, kadangi uostai, didžioji dalis jūrininkų, mokymo įstaigos, įdarbinimo agentūros, laivybos kompanijos ir kitos sektoriaus įmonės yra sutelktos pajūrio regione, o VšĮ “Transporto kompetencijų agentūra”, I. Kanto g. 25, Kaune. Įsigaliojus pakeitimams iš valstybės pusės būtu teikiamas “vieno lango” principas, bet daugumai sektoriaus atstovų reikštų reguliarias komandiruotės iš pajūrio į Kauną, didinant transporto, pragyvenimo kaštus ir netgi aplinkos taršą.

5. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2005-08-08 d. įsakymo Nr.3-355, III skyriuje, 8 punkte apibrėžta, kad “Vadovaujančiųjų specialistų jūriniai laipsniai suteikiami asmenims, įgijusiems jūrines specialybes aukštojo arba aukštesniojo mokslo Administracijos akredituotose mokymo įstaigose, rengiančiose jūrininkus ar suteikiančiose jūrininkams būtiną teorinį ir praktinį pasirengimą (toliau – mokymo įstaigos) ir turintiems Administracijos aprobuotą darbo stažą laive, atitinkantį šių taisyklių reikalavimus.” Įsakyme aiškiai žvelgiamas nuoseklumas: Administracija – atestuoja mokymo įstaigas, aprobuoja darbo stažą, vykdo egzaminavimą, kontrolę ir išduodą kompetencijos liudijimus. Minėtos įstaigos yra įsikūrusios vienoje vietovėje ir turi tvirtus bendradarbiavimo ryšius, kas yra patogu galutiniam paslaugos gavėjui.

Pabrėžtina, jog Lietuvos jūrinio sektoriaus dalyviai neneigia inovacijų ir darnaus vystymosi būtinybės. Šia peticija prašoma giliau įvertinti skirtingų transporto rūšių specifiką bei diskutuoti su suinteresuotomis pusėmis.

Pagarbiai,

Sergej Skripkus

Tai naudojame tam, kad patvirtintume jūsų pranešimo gavimą ir informuotume jus apie rezultatą.
Aš teikiu pranešimą
Ko prašote? Galite pasirinkti daugiau nei vieną.
Ar galime persiųsti jūsų prašymą peticijos autoriui? Autorius gali pašalinti peticiją dėl bet kokios priežasties ir gali atsakyti į prašymą greičiau nei mūsų moderatoriai.
Ar galime persiųsti jūsų prašymą peticijos autoriui? Autorius gali pašalinti peticiją dėl bet kokios priežasties ir gali atsakyti į prašymą greičiau nei mūsų moderatoriai.
Ar galime persiųsti jūsų prašymą peticijos autoriui? Autorius gali pašalinti peticiją dėl bet kokios priežasties ir gali atsakyti į prašymą greičiau nei mūsų moderatoriai.

Mūsų komanda peržiūri praneštas peticijas, siekdama nustatyti, ar jos pažeidžia mūsų Paslaugų teikimo sąlygas arba Bendruomenės gaires.